| Anzahl |
Nr. |
Typ |
Beschrieb |
Bild |
| 1 |
300 |
|
Güterwagen
mit Bremserhaus, grau |
|
| 1 |
300 |
|
Güterwagen
mit Bremserhaus, grün |
|
| 4 |
300 |
|
Güterwagen
mit Bremserhaus, braun |
|
| 3 |
300 |
|
Güterwagen
mit Bremserhaus, weiss |
|
| 1 |
300 |
|
Güterwagen mit Bremserhaus, grau, geschwärzt |
|
| 1 |
300 |
|
Güterwagen mit Bremserhaus, grün, geschwärzt |
|
| 1 |
300 |
|
Güterwagen mit Bremserhaus, braun, geschwärzt |
|
| 2 |
305 |
|
Güterwagen
mit Bremsplattform, weiss |
 |
| 1 |
305 |
|
Güterwagen
mit Bremsplattform, grau |
|
| 2 |
305 |
|
Güterwagen
mit Bremsplattform, braun |
|
| 1 |
305 |
|
Güterwagen
mit Bremsplattform, grün |
|
| 2 |
310 |
|
Güterwagen,
weiss |
|
| 3 |
310 |
|
Güterwagen,
braun |
|
| 1 |
310 |
|
Güterwagen,
grün |
|
| 1 |
310 |
|
Güterwagen,
grau |
|
| 1 |
320 |
|
Hochbordwagen
mit Bremserhaus, grün |
|
| 2 |
320 |
|
Hochbordwagen
mit Bremserhaus, grau |
|
| 2 |
320 |
|
Hochbordwagen
mit Bremserhaus, braun |
|
| 1 |
325 |
|
Hochbordwagen
mit Bremsplattform, grau |
|
| 1 |
325 |
|
Hochbordwagen
mit Bremsplattform, braun |
|
| 1 |
325 |
|
Hochbordwagen
mit Bremsplattform, grün |
|
| 1 |
330 |
|
Hochbordwagen,
grün |
|
| 1 |
330 |
|
Hochbordwagen,
grau |
|
| 1 |
330 |
|
Hochbordwagen,
braun |
|
| 1 |
340 |
|
Rungenwagen
mit Bremserhaus, grün |
|
| 2 |
340 |
|
Rungenwagen
mit Bremserhaus, grau |
|
| 1 |
340 |
|
Rungenwagen
mit Bremserhaus, braun |
|
| 1 |
345 |
|
Niederbordwagen
mit Bremserhaus, grün |
|
| 1 |
345 |
|
Niederbordwagen
mit Bremserhaus, grau |
|
| 1 |
345 |
|
Niederbordwagen
mit Bremserhaus, braun |
|
| 1 |
350 |
|
Rungenwagen
mit Bremsplattform, grün |
|
| 1 |
350 |
|
Rungenwagen
mit Bremsplattform, grau |
|
| 1 |
350 |
|
Rungenwagen
mit Bremsplattform, braun |
|
| 2 |
355 |
|
Niederbordwagen
mit Bremsplattform, grau |
 |
| 1 |
355 |
|
Niederbordwagen
mit Bremsplattform, braun |
|
| 1 |
355 |
|
Niederbordwagen
mit Bremsplattform, grün |
|
| 1 |
360 |
|
Rungenwagen,
grün |
|
| 3 |
360 |
|
Rungenwagen,
grau |
|
| 3 |
360 |
|
Rungenwagen,
braun |
|
| 1 |
365 |
|
Niederbordwagen,
grün |
|
| 1 |
365 |
|
Niederbordwagen,
grau |
|
| 1 |
365 |
|
Niederbordwagen,
braun |
|
| 1 |
365 |
|
Niederbordwagen,
grün |
|
| 1 |
365 |
|
Niederbordwagen,
grün |
|
| 1 |
|
|
Niederbordwagen,
mit 2 Lastwagen, 4-Achs |
|
| 1 |
348 |
Rs |
Rungenwagen
SBB, mit Marmorblöcken |
 |
| 3 |
370 |
|
BLS Autoverladewagen |
 |
| 2 |
375 |
|
BLS Auffahrwagen |
 |
| 2 |
372 |
|
Flachwagen SBB Rs, Danzas |
|
| 1 |
373 |
|
Flachwagen SBB Rs, Danzas |
|
| 1 |
380 |
|
Flachwagen SBB Rs, ACTS |
|
| 2 |
382 |
|
Kesselwagen SBB Uahs, Esso |
|
| 2 |
382 |
|
Kesselwagen SBB Uahs, Aral |
|
| 2 |
385 |
|
Schiebewandwagen SBB, Nendaz 2 |
|
| 1 |
386.01 |
Sps |
Langholzwagen
SBB Sps |
 |
| 1 |
394.01 |
|
Flachwagen
SBB Rs, Möbel Pfister |
 |
| 1 |
396.01 |
|
Flachwagen
SBB Sgss, Cargotainer |
 |
| 1 |
397.01 |
|
Flachwagen SBB Sgss, Cargotainer, Gleichstrom |
 |
| 2 |
400.05 |
|
Personenwagen
SBB, 2. Klasse, grün |
 |
| 4 |
400 |
|
Personenwagen
SBB, 1. Klasse, grün |
 |
| 3 |
410 |
|
Personenwagen SBB, 2. Klasse |
|
| 1 |
411 |
|
Personenwagen SBB, 2. Klasse |
|
| 1 |
412 |
|
Personenwagen SZU, 2. Klasse |
|
| 2 |
413 |
|
Personenwagen
SZU, 2. Klasse, DC |
|
| 1 |
420.01 |
|
Steuerwagen
SBB, 1./2. Klasse |
|
| 1 |
438 |
|
Personenwagen B NPZ, 2. Klasse |
|
| 1 |
440 |
|
Personenwagen
BLS, 2. Klasse |
|
| 2 |
450 |
|
Personenwagen BLS, 1. Klasse, grün |
 |
| 1 |
467 |
|
Speisewagen BLS |
|
| 1 |
480 |
|
Personenwagen
EW I, SBB, 2. Klasse |
|
| 2 |
484 |
|
Personenwagen
EW I, SBB, 2. Klasse |
|
| 3 |
486 |
|
Personenwagen
EW I, BT, 2. Klasse |
|
| 1 |
487 |
|
Personenwagen
EW I, 1. Klasse, DC |
|
| 1 |
490 |
|
Doppelstockwagen SBB IC 2000, 2. Klasse |
|
| 1 |
600 |
|
Containerwagen Post |
|
| 1 |
622 |
|
Containerwagen McDonalds |
|
| 2 |
700 |
|
Doppelstockwagen
SBB IC 2000, 1. Klasse |
|
| 1 |
706 |
|
Doppelstockwagen
SBB, Bistro |
 |
| 1 |
742 |
|
Personenwagen A EW I, Golden Pass Line |
|
| 4 |
746 |
|
Personenwagen B EW I, Regio |
|
| 2 |
748 |
|
Personenwagen B EW I, Regio |
|
| 1 |
749 |
|
Personenwagen B EW I, Regio |
|
| |
|
|
|
|